双缸废纸打包机来电咨询“本信息长期有效”

双缸废纸打包机部件减压阀常见的毛病问题

双缸废纸打包机部件减压阀常见的毛病问题

1.调压手柄因螺纹拉伤或有用深度不够，不能拧到底而使得压力不能调大。

2.拆修时，漏装锥阀带来锥阀未安装在阀座孔内。对此，可检查锥次的装配状况或密合状况。

3.先导阀绷簧（调压绷簧）错装成软绷簧，或许因绷簧疲惫产生长久变形或许折断等原因， 形成出口压力调不高，只能调到某一低的定值，此值远低于减压阀大调节压力。

4.双缸废纸打包机先导阀（锥阀）与阀座合作面之间因污物滞留而接触不良，不密合；或先导锥次有严峻划伤，阀座合作孔失圆，有缺口，形成先导阀芯与阀座孔不密合。

5.双缸废纸打包机主阀芯上阻尼孔被污物阻塞，油液不能经主阀芯下端的阻尼孔流入主阀绷簧腔，出油腔的反馈压力传递不到先导锥阀上，使导阀失去了对主阀出口压力的调节作用；双缸废纸打包机高答应压力在逾越额定压力的条件下，根据试验规范规矩，答应废纸打包机的液压泵时间短工作的高压力值，称为液压泵的高答应压力。阻尼孔阻塞后，主阀绷簧腔失去了油压的任用，使主阀变成一个绷簧力很弱（只有主阀平衡绷簧）的直动式滑阀，故在出油口压力很低时，便可战胜平衡绷簧的任用力而使减压阀节省。

液压泵和液压马达它是液压体系中的两大核心元件，它们的合理选用，对进步体系的功率、确保卧式双缸废纸打包机可靠作业、下降能耗、减少噪声都十分重要。

双缸废纸打包机的轮子为什么会坏呢？

双缸废纸打包机的轮子为什么会坏呢？

一，双缸废纸打包机的轮子之所以会坏，是因为受到了外部的压力导致而成，在轮子平衡运行过程中，并不受任何阻力的情况下，轮子及轴承是不会坏的，只要外部受到压力，就会导致轴承损坏。在废纸压缩打包的过程中，打包机压板前进时候，在有动力情况下，遇到阻力就会导致轮子变形甚至损坏，因此在选用废纸打包机轮子和轴承的时候，注意这个问题。双缸废纸打包机的应用随着环保的意识越来越重，双缸废纸打包机就起到了很大的作用，可以把一些废纸再次利用，而且也越来越被大家接受，国内的废纸打包机一直在不断的创新，不断的跟随着国外的一些***技术在发展。

二，刀口的锋利度决定了机器轮子的使用寿命。

三，轮子的质量问题是重中之重，采用钢型圆珠型轴承容易导致轮子损坏，因此使用滚针式轴承代替钢型圆珠型的轮子是首要条件，同时，增加轮子的受力面积。

四，双缸废纸打包机在进行打包的时候，确保地面平坦和光滑性。

双缸废纸打包机工作流程

双缸废纸打包机工作流程

1. 开机启动双缸废纸打包机前先检查设备外观是否异常，周围是否有安全隐患，铁线或塑料绳是否充足。确认正常后，打开配电箱主空气开关，旋开弹出紧急停止按钮，电控箱电源指示灯亮起。

2. 遥控本地档位选择开关转到遥控挡。

3. 把遥控器上磁开关放入卡槽，按遥控器上系统启动按钮2次，警示笛响10秒钟后停止警示设备准备运行，红警示灯常亮。

4. 按遥控器上输送带启动按钮，输送带运转，将纸皮或其它材料推入输送带入料口，输送带将料带入打包入口。

5. 纸皮或其它物料到达位置后，按遥控上压缩按钮，红警示灯闪烁，压头前压到位后自动后退停止(若压缩启动后压头前行到某个位置，不动不停机并且持续数十秒后自动返程回位，返程时警示笛会以1秒的频率报警， 这时自动报臂型点按遥控器上抱臂松，使抱臂松开一些，再启动压缩，直到正常不再报警。手动报臂型用千斤顶压抱臂两侧，两边螺丝等距离旋转进入一些，再启动压缩，直到正常不报警)。升降台主要由两根水平梁栓接而成,升降台在2台液压缸推动下可沿垂直方向上下移动。

双缸废纸打包机的特点及常见故障解决

双缸废纸打包机广泛应用于各类废纸厂、旧物回收公司等单位企业，适用于对旧物废纸、塑料等的打包回收，是提高劳动效率、减少劳动强度、节约人力、减少运输费用的好设备。

双缸废纸打包机机器特点

1、所有机型均采用液压驱动，可选择手动或PLC自动控制操作；

2、出料形式有翻包、推包（侧推和前推）或人工取包（打包）等不同方式；

3、安装无需底脚螺丝，在无电源的地方，可采用柴油机作动力；

4、挤压力从63吨至400吨有十个等级，供用户选择，生产效率从4吨/班至40吨/班。